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新闻不重要,看图才是正事所以說,130mm的軸距加長帶來的是一連串連鎖反應,後排空間增大帶來的用戶體驗提升是最直接的,如果定價策略正確,那麽寶馬X5/X5L在全球銷量突破20萬輛甚至是30萬輛,就隻是時間問題了。
新闻不重要,看图才是正事在後排空間增大130mm後,寶馬X5L的優勢將更為明顯,不僅空間上沒有了短板,而且國產化後的價格將更為靈活。
新闻不重要,看图才是正事現在銷量排名第二到第四的那四款車,應該盡快製定新的價格策略和用戶關懷政策,不然很可能出現一邊倒的局麵。
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